В тази връзка компанията наскоро разточва шест нови варианти за превозно средство, оборудвани с евро-3 двигател технология освен възможността за консумация на втечнен нефтен газ (ВНГ) като гориво за трети.
Sinotruk-производител на камиони – поддържа присъствието си в Пакистан след 2013 г. С местния си партньор е Dysin автомобили, което действа като негов дистрибутор в страната.
Според служители приблизително 5000 превозни средства на Sinotruk се изпълнява в момента в страната. След добавянето на нови варианти на дружеството общата продуктова гама за Пакистан е набъбнало до 13 модели. Решението да пусне новите варианти дойде след управлението отбеляза, че ландшафта на страната е превръщането под CPEC магистрали, високоскоростни пътища, и т.н.
"Това е нова ера на Пакистан камион и съюзническите индустрия, което е обратното на традиционния камион индустрия," коментира Dysin автомобили генерален мениджър продажби и маркетинг Tanzeel Хан, докато говорите с The Express Tribune.
Споделяне, че компанията се ползва с широка продуктова гама, той разкрива, че няколко нови варианти са в процес на подготовка за Пакистан, която ще модернизира камион индустрия на страната.
"Ние са изправени някои сериозни предизвикателства в миналото, защото хората предпочитат бракувани или използвани камиони от чужбина, но сега правителството е наложено ограничение на това," каза той, като изрази надежда, че годишните търсенето на тежкотоварни автомобили сега ще увеличи значително.
Генерален мениджър разкри, че в последните години, на годишните търсене на камиони е почти 10 000 единици.
Въпреки че компанията-майка Китай национален тежък дълг камион група се контролира от китайското правителство, на Германия човек група има почти 25 % дял в нея.
Говорител на Sinotruk каза на всеки две единици, продадени в Китай, един е от Китай национален тежък дълг камион група.
"Ние сме най-голямата компания за китайски търговско превозно средство, притежаващ технологична експертиза на човека група", изтъкна той. "Освен в Китай, ние се радваме огромно предимство на износни пазари, който има засилено нашия пазарен дял до 50 % през последните три години."
В световен мащаб фирмата има присъствие в 100 пазари и обема на износа докосна 35000 единици през 2018 г.
В Пакистан компанията се очаква да повиши обема на продажбите на гърба на инициативите, предприети по силата на CPEC.
Според местен партньор тя не е само CPEC, които ще гориво търсенето на тежкотоварни автомобили, но също и инвестиционни инициативи от Саудитска Арабия, държавите от Персийския залив, Русия и други страни.
