Шумът от двигателя ще увеличи умората на шофьорите и пътниците. Прекомерният шум ще навреди на слуха и нервната система, а вредата не може да се игнорира. Нивото на шума е друг важен показател за работата на двигателя.
Прилагането на технологията за активно намаляване на шума (дизайн на механизма за движение с ниско възбуждане, цялостна активна звукоизолация / технология за намаляване на шума и композитни материали) в двигателя cnhtc man реализира ултра нисък шум. Шумът от нивото на звуково налягане от един метър mc11 двигателят е под 95 dB (a), което е достигнало международното напреднало ниво.
Как да реализираме свръх ниския шум на двигателя на технологичния човек?
Чрез серия от активни мерки за намаляване на шума и технология за намаляване на шума за калибриране на горенето се постига ултра нисък шум.
Активно намаляване на шума
Топлоустойчив найлонов капак на главата на цилиндъра
Инсталационна структура на капака на главата на цилиндъра за отделяне на окачването
Композитен алуминиев стоманен тиган с масло
Акустичен панел за задържане на предния край
„Гумена пружина“ без междинна предавка за въздушен компресор за въздух
Всмукателната тръба за въздушен компресор приема тръба с дължина на вълната 1/4
Дизайн на сферична пола на цилиндър
Време на задвижващия механизъм отзад
Калибриране на MAP
Оптимизиране на предварително инжектиране за намаляване на шума от горенето в цилиндъра
Ултра ниска NVH технология за управление на човешката мощност
Модел на комфорт човек-машина в индустрията
