Резюме
В момента компанията обслужва Демократична република Конго, Мозамбик, Малави, Замбия, Бурунди, Руанда, Уганда, Кения и Южен Судан.
Дар ес Салам. Китайският производител на камиони Sinotruk International ще инвестира най-малко $20 милиона (около Sh46 милиарда) в завод за цялостно разглобяване (CKD) в Танзания тази година.
Sinotruk HOWO / A7 доставчик на части за камиони в Китай. Свържете се чрез 0086- 18053189817 имейл: [email protected]
Разглобяемият комплект е колекция от части, необходими за сглобяването на продукт. Частите обикновено се произвеждат в една държава или регион, след което се изнасят в друга държава или регион за окончателно сглобяване.
Мениджърът на Sinotruk International Li Zhongyuan каза наскоро, че инвестицията ще насърчи растежа на транспортната и логистичната индустрия в Танзания. „Ние винаги ще останем ангажирани с удовлетворяването на нашите клиенти. Нашата основна цел е да предоставим на Танзания висококачествени продукти и услуги и заедно да създадем светло бъдеще“, отбеляза той.
Sinotruk HOWO / A7 доставчик на части за камиони в Китай. Свържете се чрез 0086- 18053189817 имейл: [email protected]
Той говореше в Дар ес Салаам по време на кратка церемония, на която Sinotruk предаде 100 тежкотоварни камиона на GSM Танзания чрез нейната транспортна компания Galco.
Г-н Zhongyuan каза, че след завършване на планираното съоръжение за сглобяване, компанията ще създаде най-малко 500 работни места за танзанийци и ще насърчи развитието на автомобилната индустрия в Танзания.
На местно ниво Sinotruk вече е установил дългосрочни отношения с такива известни компании като GSM, Dangote, Oilcom (T) Limited, Tanzania Road Haulage (1980) Limited, Golden Coach/Fleet Ltd, Asas, Azam, Mount Meru.
„Под нашите силни вътрешни и трансгранични възможности за обслужване, Sinotruk дава своя принос за енергичното развитие на ефективна логистична транспортна индустрия в Танзания“, каза той.
Главният търговски директор на GSM Алън Чонджо каза, че сътрудничеството на танзанийската фирма със Sinotruk ще увеличи ефективността и производителността в техния транспортен бизнес.
„Днес е страхотен ден както за GSM, така и за нашите заинтересовани страни в и извън границите на Танзания, тъй като добавихме списъците с нашите тежкотоварни камиони до 800“, отбеляза г-н Чонджо.
GSM чрез своята дъщерна транспортна компания, Galco, участва в транзита на стоки на камиони с тегло над 30 тона в и извън нашите граници от почти 10 години.
В момента компанията обслужва Демократична република Конго, Мозамбик, Малави, Замбия, Бурунди, Руанда, Уганда, Кения и Южен Судан.
Sinotruk досега е продавал продуктите си в повече от 110 страни и региони, с капацитет за износ на тежкотоварни камиони от около 50 000 единици годишно.
Той е класиран на първо място в китайската индустрия за тежкотоварни камиони за 17 поредни години.
